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ASUNCIÓN.- Ningún gobierno, desde 1989, abrió varios frentes casi simultáneos para la ampliación de la red vial. El Ministerio de Obras Públicas proyectó bajar decididamente el déficit de infraestructuras. Paraguay es el que tiene menos red vial de la Región lo que impide aumentar aún más su crecimiento y convertirse en centro logístico del Mercosur.
La ruta Villeta – Alberdi: son 78 km que une ambas las localidades, tiene un avance del 45%. Obliga una inversión de G. 230.761.000.000.
El asfaltado de la ruta 10, tramo Curuguaty-Villa Ygatimí-Ypejhú: Continúan los trabajos de pavimentación asfáltica en el tramo que beneficia a las localidades de Curuguaty, Villa Ygatimí e Ypejhú, con una extensión de 88 km, las obras registran un avance del 45%. Inversión de G. 300.004.057.124.
La pavimentación asfáltica de la ruta 13, tramo Vaquería-Curuguaty con un avance del 31% cubrirá 53,31 km, entre ambas Vaquería y Curuguaty hasta su empalme con la ruta nº 10. Exige la inversión de G. 213.995.993.512.
La construcción de la avenida Costanera Norte, en su segunda etapa, con una extensión de 13 km ya posee un 20% de avance. Tiene una inversión de G. 361.575.154.613.
Están en franco avance muros de contención de Pilar, Alberdi y Fuerte Olimpo, la duplicación de las rutas 2 y 7, tramo Ypacaraí – Pastoreo; duplicación de la ruta 7, concesión a la empresa Tapé Porã.
La ruta San Juan Nepomuceno, empalme ruta 6, tiene un avance del 10% de 84,66 km con una inversión de G. 362.966.484.046.
