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La Industria Nacional del Cemento (INC) informó ayer que registran un récord histórico de ventas en los primeros meses de este año. En ese sentido, comercializaron 5.320.000 bolsas de cemento de enero hasta fines de mayo. El presidente de la institución, Jorge Méndez, anunció que prevén duplicar la producción y una nueva reducción de precios.
ASUNCIÓN.- El titular de la cartera del Estado, Jorge Méndez, señaló que uno de los grandes proyectos, a punto de concretarse, es el cambio de combustible en la INC. Ya está en su etapa final y posiblemente en el mes de agosto comenzaría su implementación definitiva, según dijo.
Explicó que su modificación implicará un ahorro muy grande en el costo de producción. Al mismo tiempo hará posible una reducción en el precio final del cemento. Así también prevén la duplicación de la capacidad de producción a través de un nuevo molino que está instalándose en la fábrica de Villeta. “Es otra historia, equipos renovados, mayor capacidad y menores costos”, expresó el titular de la INC.
CARTES QUIERE MÁS OBRAS
Añadió que la orden del presidente Horacio Cartes es que siga bajando el precio del cemento, de manera a colaborar con la economía del país para seguir realizando más obras y con menos dinero. “Cuando entramos el precio por bolsa estaba cerca de G. 42.500, hoy está a G. 38.500. Hemos bajado más de un 10% el precio, en Vallemí también bajó considerablemente de G. 38.500 a G. 35.000 la bolsa”, exteriorizó Méndez.
CAMBIO DE COMBUSTIBLE
El proyecto “Cambio de Combustible del horno de Clinker” representa una inversión de USD 39.870.500 para el que se estima un ahorro de USD 20 millones anuales al cambiar el combustible fueloil por el petcoke. Con este proyecto se logrará además aumentar la capacidad de producción de 2.000 a 2.200 tpd.
Por su parte, el titular de la Unión Industrial Paraguaya (UIP), Eduardo Felippo, había dicho que una vez que el nuevo sistema de combustión se ponga en marcha no solo se van a generar ahorros en la diferencia del precio, sino también que la Cementera Nacional estará en condiciones de competir con cualquier cementera del mundo. “Ya se está hablando de una empresa italiana que viene a instalarse acá y seguramente esa empresa va a venir con equipos como los que están instalando ahora la INC, equipos de primer mundo y si no se hacían estas transformaciones la INC hubiese quebrado porque no iba a poder competir”, dijo.
