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El Viceministerio de Transporte sacó de circulación dentro del Área Metropolitana un total de 726 colectivos. De 1.415 buses “chatarra” que circulaban en el año 2.013, se redujo a 689 en el 2.016. Esto representa una disminución de 51 por ciento, según un informe divulgado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.
ASUNCIÓN.- El informe señala que de este total, 352 fueron totalmente destruidos, en el marco del plan de renovación de buses que lleva adelante el Gobierno Nacional.
Por otro lado, en el segmento de 0 a 6 años, se logró un aumento de los buses, totalizando 704 buses a la fecha, así como un aumento en el rango de los vehículos de 7 a 14 años, llegando a 545 ómnibus.
De la misma manera, en los últimos tres años, se logró una histórica disminución de 292 buses que no contaban con la documentación legal básica como para prestar un servicio seguro y de calidad.
“Este Gobierno, mediante una serie de medidas aplicadas a las empresas del sistema, redujo significativamente la informalidad dentro del sector, logrando imponer a la vez un ambicioso plan de renovación del transporte público que fue acompañado por las empresas formales permisionarias del Viceministerio, lo que hoy permite ofrecer una mayor calidad del servicio a los usuarios del transporte público”, manifestó el viceministro de Transporte, Agustín Encina.
La renovación de buses fue una promesa del Gobierno Nacional que se viene cumpliendo aceleradamente. En el 2015 se incorporaron cerca de 500 unidades nuevas al sistema de transporte público de pasajeros de Asunción y el Área Metropolitana y, paralelamente, se retiraron igual cantidad de los llamados ómnibus chatarra para ser desguazados.
El plan de renovación se inició con el gobierno del presidente Cartes, que otorgó un bono de US$ 30 mil por cada bus nuevo, lo que incentivó al sector empresarial a renovar su flota de vehículos.
Los beneficiarios de los bonos fueron los empresarios que no tenían deudas pendientes, y que tenían todos los papeles en regla, tanto en el Ministerio de Hacienda como con el IPS.
El Gobierno invirtió US$ 11 millones y los empresarios del transporte US$ 40 millones. Con este programa, se adquirieron 367 buses nuevos, con aire acondicionado, que en su mayoría cuentan con rampas para personas con discapacidad.
