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ASUNCIÓN.- Las antiguas vías del ferrocarril, que en tiempos pasados fueron pioneras en Suramérica y que hoy están en desuso, pueden volver a cobrar vida convirtiéndose en la bicisenda más grande de la región, mediante un proyecto inspirado por el ciclista paraguayo Jerónimo Buman.
El proyecto ha comenzado a tomar forma después de que Buman, un realizador audiovisual aficionado al ciclismo, recorriera a comienzos de 2017 los 370 kilómetros que separan Asunción de Encarnación (sur), la capital turística del país, valiéndose de su bicicleta y del antiguo trazado del ferrocarril, que comenzó a funcionar en 1861.
Buman rememoró para Efe ese recorrido, en el que encontró “ciudades fantasma” surgidas al paso del tren, como la villa que los ingenieros ingleses levantaron en Sapucái (centro) y desde la que diseñaron y construyeron el ferrocarril, o los paisajes agrestes de la cordillera del Yvytyruzú, en las cercanías de la ciudad de Villarrica (centro).
Por el camino también se topó con algunos tramos intransitables debido a la maleza, y puentes destruidos o en mal estado sobre arroyos y ríos.
“Algunas veces no había puentes, y tuve que cruzar apoyando la bicicleta sobre camalotes (plantas acuáticas) para que flotara. Otra vez encontré un puente de hierro que se sostenía sobre pilotes quemados, y desarmé toda mi bicicleta para pasarla, pieza a pieza, hasta la otra orilla”, dijo Buman.
El ciclista registró su hazaña en videos que compartía en las redes sociales, para demostrar a la gente que era posible su sueño: convertir el histórico trazado ferroviario en el carril bici más largo de Suramérica.
