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El ingeniero Gustavo Taniguchi, quien forma parte del diseño del Plan Urbanístico para Ciudad del Este, que será presentado en tres meses, según anunció la Municipalidad local, afirmó que para la elaboración se tuvo en cuenta varios aspectos. Entre ellos, la infraestructura vial, industria, transporte público, entre otros. Desde el 2013 se anuncia sobre la planificación del proyecto para la capital del Alto Paraná. El proyecto fue financiado por el sector privado y será entregado a la Comuna para que lo concrete.
CIUDAD DEL ESTE. –“Elaborarlo fue un desafío para nosotros. Hicimos reuniones con todas las fuerzas vivas, con la gente que trabaja y vive en la ciudad. Entonces, con la visión de estas personas fue posible construir el plan, un plan de desarrollo sustentable para un horizonte de 30 a 40 años de organizar a la ciudad para que pueda crecer ordenadamente”, expresó Gustavo Taniguchi.
El proyectista además manifestó que el proyecto cuenta con propuesta para el sector vial, medio ambiental, económico, comercial e industrial.
En tanto, la presidente del Consejo de Desarrollo del Este (CODELESTE), Natalia Ramírez Chan, indicó que este plan fue realizado y solventado por el sector privado y será donado a la institución municipal para desarrollar y concretar lo proyectado.
“Hace tiempo que estamos trabajando con relación al desarrollo de la ciudad. Nuestro trabajo empezó con la idea de mejorar la infraestructura de Ciudad del Este relacionado a urbanismo. Este trabajo había iniciado a finales del 2013. Es un trabajo que desde el sector privado nació y que vamos a donar al municipio el plan de desarrollo sustentable para que el plan se desarrolle y se ejecute, ya sea por el municipio, por obras públicas o la Itaipú Binacional, entre otras instituciones públicas”, expresó la empresaria.
Ramírez agregó que “los inversionistas ven con buen ojo este trabajo que se ha realizado, de organización de la ciudad”.
La Municipalidad destacó que Cassio Taniguchi fue intendente de Curitiba, Brasil, y que ha puesto en marcha grandes proyectos de urbanización.
El sector empresarial impulsó el plan de ordenamiento, ante la imperante necesidad de una mejor organización, sobre todo en el microcentro de la capital departamental, conocido por lo caótico de su tráfico vehicular, e incluso dificultoso para los peatones.
