En la oportunidad, Alderete celebró la posibilidad de concretar mediante la Itaipú una obra de gran envergadura para ambos países. Foto: Presidencia.
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Segundo puente es producto de la decisión política de mandatarios, destacan

PRESIDENTE FRANCO, Alto Paraná.- Este viernes, durante el acto de colocación de la piedra fundamental para el inicio del histórico segundo puente sobre el río Paraná, el titular paraguayo de la Itaipú binacional, José Albeto Alderete, destacó que la concreción del puente de la Integración es producto de la decisión política de los presidentes de Paraguay, Mario Abdo Benítez y del Brasil, Jair Bolsonaro.

En ocasión del acto de firma de convenio y colocación de la piedra fundamental para la construcción del Puente de Integración Brasil-Paraguay, el director general paraguayo de la binacional resaltó que la firme voluntad de los jefes de Estado de ambos países hizo posible arrancar la postergada iniciativa.

En la oportunidad, Alderete celebró la posibilidad de concretar mediante la Itaipú una obra de gran envergadura para ambos países.

“Muchas gracias presidente Mario Abdo por esta iniciativa histórica después de 53 años de haberse construido el Puente de la Amistad, muchas gracias presidente Bolsonaro por su voluntad y predisposición de empezar esta obra al inicio de su mandato presidencial. Seguiremos interpretando esta voluntad política para que ITAIPU Binacional, la máxima expresión de la hermandad de Paraguay y Brasil, siga generando energía para la gente”, remarcó

La obra permitirá fortalecer la integración de las dos naciones y se concreta 54 años después de la inauguración del Puente de la Amistad, a 45 años de creación de la Entidad Binacional ITAIPU y a casi 30 años de haberse aprobado el proyecto para el inicio de la construcción del denominado Puente de la Integración. Además se destaca la concreción de la iniciativa a días de celebrarse 208 años de la Independencia Nacional.

El precio de adjudicación del segundo puente es de 323.707.872 reales (unos USD 83 millones al tipo de cambio actual) y será financiado por ITAIPU, con un plazo de ejecución de 35 meses.

Además del puente, en el lado paraguayo se prevé una serie de obras complementarias que requerirán una inversión estimada de USD 150 millones, entre construcciones viales.

 

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