ADN Digital
Artículos relacionados
El proceso de desarrollo de Concepción es una muestra de un proyecto mucho más grande que no solo beneficiará a aquella región. Es además prueba de un intento de romper y salir de aquel Paraguay feudal, destrabar de doce grupos hegemónicos que lo controlan todo y en ese escenario no dejan que crezcan nuevas iniciativas privadas”, dijo Gustavo Leite, ministro de Industria y Comercio. El país sigue creciendo “Brasil y Argentina ya se dieron cuenta que trabajamos en serio y solo dentro de un plan piloto pasarán por nuestra rutas, en Concepción 33 mil camiones de Matto Grosso do Sul”, agregó y se lamentó que “algunos medios de comunicación se olvidan de hablar de las buenas cosas logradas bajo esta administración”.
ASUNCIÓN.- Es proyecto de potenciar el norte no pasa por un mero capricho del gobierno “sí fueron varios meses de conversaciones de planificación y reuniones con autoridades del Brasil, porque vimos pasar por Concepción y unir por ahí la ruta bioceánica es sinónimo de desarrollo y el norte se lo merece y esto tendrá una reacción en cadena en varios rubros, no solo el portuario”, dijo Gustavo Leite.
El ministro destacó que el gobierno que venga deberá darle la misma fuerza que esta administración “y si está funcionando es porque hicimos bien las cosas”.
Entiende el funcionario que Argentina y Brasil asumieron que “Paraguay está trabajando en serio actualmente y sigue creciendo porque se trabaja también en serio; sin embargo, lamento que algunos medios de comunicación se olvidan de hablar de las buenas cosas logradas bajo esta administración”.
Explicó que “existen tremendas fuerzas que intentan proteger el sistema feudal empresarial, son 12 grupos hegemónicos que pretenden seguir con el viejo sistema de hacer negocios y presionan contra las nuevas iniciativas empresariales y el gobierno está en eso; el romper este sistema feudal”, dijo Leite.
El corredor bioceánico acarreará “un beneficio tremendo no solo para el norte, sino para toda la Nación; y habló de un solo ejemplo, el plan piloto de transporte que se hará afectará a 33 mil camiones que partirán de los puertos de Matto Grosso do Sul, y solo estamos hablando de plan piloto; no quiero imaginarme la cantidad de camiones que transitarán por aquellas vías de acceso a los puertos de Concepción”, dijo Leite.
A lado del puerto recientemente habilitado se construirá otro para combustibles “que serán transportados desde Petropar hasta Concepción, serán acopiados ahí y eso abaratará costos”, destacó.
Dijo que varios otros rubros estarán en desarrollo detrás de las filas interminables de camiones y citó a la hotelería, gastronomía y otras tiendas. El corredor bioceánico es todo esto y para ellos “estamos con varios frentes de trabajo “que en definitivas instalará a Paraguay como un gran centro logístico, un gigantesco centro comercial”, significó.
En cuanto a la industrialización de la producción agrícola, el ministro Leite explicó que “se está impulsando al país como centro industrial y posee el potencial para abastecer de alimento al mundo”.
“En lo macroeconómico estamos bien”, y admitió que “el dilema aun es cómo hacer para que más gente se beneficie, y sin dudas que estamos trabajando en eso”. Insistió en los avances porque “industrialmente hemos crecido cinco veces más de lo que se venía registrando. El inversor brasileño encontró seriedad en nuestro país”.
