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ASUNCIÓN.- El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) afirma que con la implementación del nuevo corredor granelero entre Concepción y Pedro Juan Caballero habrá una importante carga adicional a ser transportada por camiones paraguayos. Teniendo en cuenta esta situación, el Gobierno Nacional propone una línea especial de crédito a través del Banco Nacional de Fomento (BNF) para los transportistas que quieran modernizar su flota e incorporarse a este corredor.
Hay que destacar que gracias a un acuerdo firmado entre las partes y homologado por el gobierno estadual de Mato Grosso do Sul, Brasil, se estipula que el 50% de la nueva carga ingresada al país corresponderá a Paraguay, sin necesidad de que el transporte sea un bitrén.
Para el presidente de la Asociación de Comerciantes e Industriales de Concepción, Rodrigo Fleitas, el permiso otorgado por el MOPC para el ingreso de bitrenes no es un antojo ni un capricho de la institución, sino que se debe a un proyecto que se trabajó durante 20 años.
El gremialista explicó que el proyecto de ingreso de este tipo de convoy va más allá ya que es una pelea por una integración comercial entre la zona del estado de Mato Grosso, Brasil y Concepción, a través de los ríos Paraguay y Paraná, para alimentar el polo industrial de Puerto Rosario, Argentina.
Dijo que el proyecto también contempla conectar a las zonas mencionadas con puertos de Asia, Europa y otros mercados que otorguen beneficios a las zonas por donde transitan las cargas.
