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ASUNCIÓN.- El titular del Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Ramón Jiménez Gaona, señaló que está coordinando acciones con el ministro de Industria y Comercio, Gustavo Leite, para buscar la mejor estrategia para plantear a las autoridades del Estado de Mato Grosso do Sul de Brasil la creación de un corredor de cargas entre Pedro Juan Caballero y Concepción, donde se tenga en cuenta los intereses de todos los sectores. Esto con relación a la preocupación de la Federación de Camioneros del Paraguay sobre el ingreso de bitrenes a nuestro país.
“Venimos conversando sobre la posibilidad de crear un corredor de exportación de granos, producidos en Mato Grosso, donde hay una necesidad de hasta 10 millones de toneladas, de poder exportarlos a través del Río Paraguay”, explicó el Secretario de Estado.
Sostuvo que el Paraguay tiene la tercera flota de barcazas y remolcadores más grande del mundo. “El poder sacar esa producción a través del Río de la Plata por medio de la Hidrovía Paraguay – Paraná, significará un ahorro importante para Brasil; que puede constituir una gran oportunidad nuestro país, de tal manera a potenciar los puertos de la zona de Concepción, crear nuevas industrias, multiplicar oportunidades”, indicó el ministro.
Dijo que se pretende traer esa carga, una buena parte con transportistas nacionales. “Hoy tenemos más camiones que cargas que transportar. Nos pidieron que los transportistas brasileños no entren con bitrenes al Paraguay. Veremos si esa es una opción a considerar por el Estado de Mato Grosso do Sul”, afirmó Jiménez Gaona.
LA LEY NO DE NEGOCIA
Con respecto a la medida de fuerza de empresarios del transporte del interior del país, que exigen reducción de monto de sanciones recibidas por parte de la DINATRAN, manifestó que eso está en manos de la Dirección Nacional de Transporte, que debe atender ese tema.
“Lo que estamos buscando con multas más severas, es garantizar el cumplimiento y la formalidad del sistema, con el objetivo de proteger y beneficiar al pasajero”, señaló el ministro.
Refirió además que la seguridad del pasajero y el mejoramiento de la calidad del servicio, forman parte de un programa del gobierno que se va ampliando a nivel nacional. “Los transportistas tendrán que entender que el cumplimiento de la ley y de la reglamentación, no se negocia”, destacó.
