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ASUNCIÓN.- La construcción de la ruta 11, Juana María de Lara, que unirá Santa Rosa del Aguaray con Capitán Bado está con un avance del 65%, según la compañía EDB Construcciones responsable de la obra. El cronograma se está cumpliendo, sin embargo existen algunos riesgos que la consultora debería ir resolviendo para evitar contratiempos que arriesguen el plazo de entrega, que es en mayo del 2017.
Un informe de la empresa EDB Construcciones destaca que el Consorcio Consultor Incociv- Ingeneg SRL, fiscalizador de la obra no está entregando algunos proyectos ejecutivos de canalización y alcantarillados.
Igualmente, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) está un tanto atrasado en los acuerdos de pagos a los frentistas; hecho que impide desarrollar trabajos en estos sectores.
El ingeniero Pedro Fernández, profesional de la empresa contratistas EDB Construcciones, apuntó que “las obras tienen 65% de avance de la construcción de la ruta y no están paradas; sin embargo, existen algunos factores externos que podrían generar retrasos en el cumplimiento del cronograma y entrega en plazo”, y agregó que “la consultora Incociv- Ingeneg SRL no está entregando algunos proyectos ejecutivos de canalización, alcantarillados”. Fernández está al frente de esta obra.
La culminación de la obra está prevista para junio de 2017, pero si el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (M.O.P.C) y el ente fiscalizador no toman las medidas correspondientes, estas situaciones podrían afectar directamente al cronograma de obra estipulado, teniendo en cuenta que son 6 kilómetros aproximados en tramos que aún no están definidos.
Los datos indican que el MOPC no terminó aun las negociaciones del pago a frentistas por las franjas de dominio, sobre todo con aquellos propietarios de grandes extensiones.
“Los frentistas que reclaman son por zonas, en el asentamiento López Salinas con 15 familias, en progresiva 3, con 3 o 4 frentistas que tienen propiedades grandes”, explicó Fernández.
Refirió el profesional que las tareas no pararon, “y estamos trabajando en áreas que ya están liberados para el trabajo, lo que buscamos es darle continuidad porque si nos vemos obligados a correr el plazo de entrega no conviene a la empresa que tiene costos fijos”, apuntó Fernández.
EDB Construcciones ejecuta las obras que están encaradas en cuatro secciones, y que permitirán la pavimentación asfáltica en su trazado principal de 138 km aproximadamente, además de la construcción de alcantarillas celulares y tubulares, más seis puentes de hormigón armado de distintas longitudes.
Actualmente, la empresa se encuentra trabajando con dos frentes de trabajos, en el lado este o margen izquierda, y en el lado oeste o margen derecha, teniendo como punto de referencia el Río Verde.
