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ASUNCIÓN.- En la oficina del viceministerio de Finanzas del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) no informan qué trámite se la está dando al plan de financiación de la construcción del puente que unirá Asunción-Chaco’í. Carlino Velázquez, titular de este departamento, no facilita a los medios los estudios o consultas sobre qué modalidad se proyecta construir la pasarela. La información general indica que podría ser llave en mano o bonos del Tesoro.
En MOPC no quieren informar bajo qué modalidad proyectan ejecutar el puente. En dos ocasiones, nuestra hoja intentó conversar con Carlino Velázquez, director de Finanzas del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), para conocer el trámite que se utilizará para la financiación de la construcción del puente que unirá la capital con Chaco’í.
Un funcionario, que no se identificó, de la oficina mencionada, respondió que la información existente la dará el ingeniero Javier Recalde, jefe del Departamento de Obras Viales, nombrado portavoz de este proyecto.
En diciembre se tiene previsto el inicio de la construcción del puente Asunción- Chaco’í sin embargo, hasta el momento no hay disponibilidad de recursos financieros.
Son dos modalidades las que están en estudio, el sistema de ‘Llave en mano’ o a través de fondos del bono soberano; aunque la última palabra la tendrá el Equipo Económico Nacional.
En mayo próximo se presentarán los informes de consultoría para avanzar el proyecto de manera a llamar a licitación en julio y julio próximos. Para entonces ya se debería tener resuelto la fuente de financiación de manera a lograr la atención de las constructoras.
La primera información indica que el costo de esta obra rondaría US$ 180 millones; los planos incluyen rampas de acceso, puente sobre el río, puente de acceso y otras obras viales.
La construcción del puente estaría iniciando a fin de año y se estima un plazo aproximado de 40 meses.
