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Ni el subsidio que recibieron los transportistas podrá evitar el aumento del precio del pasaje, según opinión del titular de Cetrapam, César Ruiz Diaz, quien dijo que el 97% de las empresas tiene contrato con los emblemas privados por lo que no pueden acceder a los precios diferenciados del combustible de Petropar.
“Estamos sometidos al precio que establecen las empresas privadas, me encantaría que Petropar nos provea, pero la rescisión de contrato es millonaria y no podemos salir de eso”, justificó un posible aumento del pasaje en la 780 AM.
El combustible impacta en un 45% en la estructura de costos, añadió Ruiz Díaz, por lo que “el daño que nos causa que suba 1.000 y hasta 1.500 guaraníes es mucho. Es inviable que se siga subsidiando todo, vamos a terminar argentinizando la República”.
