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PILAR.- El ingeniero Francisco Griñó, de la empresa T & C, encargada de llevar a cabo la reparación del tramo comprendido entre Pilar y San Ignacio, de la ruta IV; informó que en la obra trabajaron 500 personas, de las cuales, el 10% eran mujeres, lo que es inédito en nuestro país. “Precisamente las últimas cargas de asfalto, fueron transportadas por las damas que conducen enormes camiones volquetes, dándole así un toque femenino a esta obra”, sostuvo.
El Ministerio de Obras Públicas comunicó que los directivos de la empresa encargada anunciaron que en 15 días más se terminarán los últimos detalles como la señalización y las banquinas y la vía estará completamente terminada a más tardar para diciembre.
El ingeniero Griñó afirmó que esta obra se destaca no solo por dar empleo a un importante número de mujeres, sino también por la tecnología aplicada a fin de brindar un mayor confort y seguridad a los usuarios de la ruta.
Entre los trabajos realizados resaltó que en algunos tramos la vía fue prácticamente reconstruida, colocando una nueva base estructural que tiene metros de profundidad.
También se alzó la rasante y se duplicó la cantidad de piedras utilizadas, sin que esto represente sobrecosto alguno para el Estado, según explicó.
Además, dijo que se utilizaron productos de última generación a fin de mejorar la calidad y durabilidad de la ruta, como es el cemento polimerizado.
Mencionó que para lograr la máxima calidad, además de la tecnología utilizada, el personal fue previamente adiestrado, lo que posibilitó una óptima ejecución de la obra.
Con respecto a las tareas de conservación manifestó que para el mantenimiento óptimo de la ruta, un factor importante es el control de peso. Indicó que los controles serán rigurosos y pidió respeto a los transportistas para asegurar una larga vida útil de la vía de acceso a Pilar.
