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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció que se adjudicó los trabajos de asfaltado de 22 kilómetros entre las localidades de Línea 18 y Arroyito, en el departamento de Concepción. Las obras estarán a cargo del Consorcio Arroyito, integrado por las firmas Caldetec Ingeniería SRL y Chaves Construcciones SAE. Las tareas iniciarán en marzo de este año, anunció. Por otro lado, refirió que en pocos días se inaugurará el nuevo puente de 120 metros ubicado sobre el río Ypané, entre los distritos de Horqueta y Tacuatí.
SAN PEDRO.- El titular del MOPC, Arnoldo Wiens, informó que las tareas se iniciarían en marzo de este año y la idea es completar posteriormente todo el circuito para que se conecte con el nuevo asfaltado que se construirá entre Azote´y y Curuzú de Hierro.
Destacó que a esto se suma el nuevo puente de 120 metros ubicado sobre el río Ypané, entre los distritos de Horqueta y Tacuatí, que solo espera el día de su inauguración. En ese caso, la obra está a cargo del Consorcio Ypané.
Cabe mencionar que la semana pasada, la Cartera del Estado también dio orden de inicio de las obras de asfaltado de 74,48 kilómetros distribuidos en los departamentos San Pedro y Concepción.
La primera obra, de 37 kilómetros, conecta el distrito de Tacuatí con el cruce de la Ruta Nacional N° 3 “General Elizardo Aquino”, en San Pedro, mientras que en el departamento de Concepción, se asfaltarán 37,48 kilómetros entre las localidades de Azote’y y Curuzú de Hierro.
Se trata del Lote N° 11 correspondiente al llamado MOPC N° 83/2018, “Licitación Pública Nacional para la contratación de empresas constructoras para la pavimentación asfáltica y mantenimiento de varios tramos de la Región Oriental”, el cual incluye 13 tramos que en su totalidad ya fueron adjudicados y están con orden de inicio.
Actualmente, la ruta Tacuatí- Ruta 3 está compuesta por una calzada de pavimentación tipo empedrado con un ancho de 7 metros.
Mientras que el tramo Azote’y – Curuzú de Hierro se inicia en la Ruta Nº 3 en el distrito de Azote’y, departamento de Concepción, y se extiende hacia la localidad de Curuzú de Hierro.
En ambos casos los trabajos comprenden la reparación del empedrado existente, una capa de macadan hidráulico en banquinas, riego de imprimación, regularización con mezcla asfáltica del empedrado existente en calzada a una tasa de 60 kg/m2, riego de liga y carpeta de concreto asfáltico de 6 cm. de espesor, señalización vertical y horizontal, pórticos de señalización, tachas y tachones reflectivos, dársena de pesaje y revestimiento vegetal para protección.
