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El intendente de Asunción, Mario Ferreiro, autorizó ayer el inicio de las obras de Metrobús del tramo 2.4 en la capital del país, que abarca desde Calle Última (Madame Lynch) hasta la avenida De la Victoria. El jefe comunal propuso varias condiciones, una de ellas es que la empresa contratista debe trabajar 24 horas para acelerar los trabajos y afectar lo menos posible a los frentistas. “…la obra debe continuar, eso es incuestionable”, sostuvo ayer, tras reunirse con el titular del Ministerio de Obras Públicas (MOPC).
ASUNCIÓN.- Entre las solicitudes también se destacan la puesta en condiciones de la capa asfáltica, señales de tránsito y semáforos en los itinerarios alternativos para vehículos, buses y camiones pesados, presentación oficial del cronograma de trabajo actualizado y cumplimiento de dicho compromiso por parte de la cartera de Obras.
Además propuso, la construcción primeramente de las pistas y posteriormente los ductos (zanja técnica) a fin de minimizar el impacto de la obra.
“Queremos plantear al MOPC que las obras en Asunción se realicen, por un lado la pista por donde va el metrobús en sí, y que después se haga el ducto por donde se desvían todos los servicios, tales como: electricidad, agua o telefonía, lo que fuera, no realizarlos en simultaneo porque o si no se elimina la calzada y también la vereda; y las personas ya no pueden acceder a los comercios”, señaló.
“Otro de los puntos a tener en cuenta es que no se puede realizar una obra de esta envergadura ignorando a los frentistas, pero la obra debe continuar, eso es incuestionable. Creemos que la misma ya iniciaría en 30 días aproximadamente cuando culminen las obras en la ciudad de Fernando de la Mora y el tramo del microcentro se discutirá en los próximos meses”, refirió.
Por su parte, el ministro del MOPC, Arnoldo Wiens: “Ahora tenemos unas cuantas semanas para demostrar con mejoras en pista y que se avance con otro ritmo en la zona afectada que es Fernando de la Mora. Tenemos los equipos trabajando en esa dinámica de liberar la franja de dominio que es muy importante para poder acceder ya al tramo 2.4 que corresponde a Asunción”, sostuvo.
En cuanto a las labores del tramo 1.2 que debe iniciarse desde la calle Brasil pasando por Pettirossi hasta General Aquino, en pleno Mercado 4, la sugerencia del MOPC a la comuna capitalina es la implementación de un par binario en la avenida Pettirossi, ya que esto permitirá facilitar el acceso a los locales comerciales ya existentes y mejorar las condiciones de los permisionarios que serán reubicados en la Feria Pettirossi.
La reunión se realizó ayer, en la sede ministerial ubicada en la calle Oliva casi Alberdi de esta ciudad.
