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El Ministerio de Obras Públicas informó que la obra del corredor vial del Botánico continuará y que las medidas de compensación serán ampliadas. El anuncio se dio ayer, tras una reunión que mantuvieron el ministro Arnoldo Wiens y miembros de la Junta Municipal de Asunción, en sede ministerial. Con respecto a los vecinos que se oponen a la construcción, afirmaron que ya se realizaron seis consultas públicas y se prevé hacer más.
ASUNCIÓN.- La directora de Gestión Socio Ambiental del MOPC, Lorena Balbuena, informó que las mejoras sobre la avenida Artigas y la compensación respecto a las 32 hectáreas, fueron los dos puntos principales conversados durante la reunión.
Asimismo, dijo que el ministro reiteró a los concejales su compromiso de cumplir con la compensación establecida en el acuerdo suscripto con la Municipalidad de Asunción por el cual se concibe la obra.
“En esta administración sí existe un convenio firmado con el Ministerio de Defensa en donde se concretará jurídicamente el registro en su momento a favor del Jardín Botánico respecto a las 32 hectáreas, es decir el trabajo es serio, formal, es legal”, explicó al respecto.
En relación a los vecinos que se oponen a la obra, Balbuena mencionó que ya se han realizado seis consultas públicas y se prevé realizar otras más para que afectados estén al tanto de todo lo que implica la obra, alegando que el MOPC está haciendo especial énfasis en estudios científicos, poniendo como ejemplo el censo de árboles realizado en el Jardín Botánico.
“Al mismo tiempo está trabajando con Guyra Paraguay en el estudio de aves, se ha hecho un informe preliminar informándonos que en la parte urbana, que sería en la zona de eucaliptos no se tiene colonia de árboles y seguirán haciendo estudios en ese sentido”.
Manifestó que se debe esperar la aprobación de la Junta Municipal para la intervención de las obras, al tiempo de señalar que independientemente en lo relacionado al tema ambiental, se está trabajando con las medidas de mitigación, de compensación y que “todo se hará con las adecuaciones legales y a lo que la propia naturaleza permite”, subrayó.
MEDIDAS DE COMPENSACIÓN
Por su parte, el presidente de la Junta Municipal de Asunción, Oscar Rodríguez, calificó de “fructífera” la reunión, ocasión en la que expresaron su preocupación acerca de la transferencia de las 32 hectáreas y el mejoramiento vial de la avenida Artigas.
Aseguró que la obra va a continuar, atendiendo a que es necesaria para solucionar el tránsito en la zona, y las medidas de compensación serán ampliadas, consistentes en la transferencia de las 32 hectáreas, mejorar vial de la avenida Artigas y las calles adyacentes.
“El proyecto va a seguir y en la reunión el ministro ratificó el compromiso de la transferencia de las 32 hectáreas (…) es una obra que beneficiará a la ciudad de Asunción por las compensaciones que va a tener y también tenemos que pensar tanto en los asuncenos como en aquellos que diariamente ingresan a la Capital”, agregó.
LA OBRA OPTIMIZARÁ EL TRÁNSITO DE MÁS DE 40 MIL VEHÍCULOS
De acuerdo a los proyectistas, el Corredor Vial Botánico optimizará el tránsito de los 40.000 vehículos que circulan a diario por Primer Presidente por lo que la obra representará un alivio para los que se desplazan entre el centro de Asunción y localidades como Luque, Limpio, Mariano Roque Alonso y los barrios periféricos de la capital.
Las obras de construcción de los viaductos están adjudicadas por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) al Consorcio D-R Costanera, (CDD Construcciones SA y Benito Roggio e Hijos SA), que se encargó de la Costanera Norte.
Los trabajos en sí consistirán en: un viaducto de 1.340 metros que atravesará Sacramento, Artigas y la calle Fiebrig; un paso a desnivel de 460 metros sobre Primer Presidente; la ampliación a cuatro carriles de la interconexión de la Autopista Ñu Guasu y la Transchaco.
Los nuevos viaductos conectarán la Costanera Norte con la avenida Primer Presidente, en su intersección con la avenida Ñu Guasu. En paralelo se realizará el ensanche de la avenida Primer Presidente con rotondas a la altura de las avenidas Sacramento, Artigas y la calle Fiebrig.
