ADN Digital
Artículos relacionados
ASUNCIÓN.- Las matriculaciones de vehículos aumentaron en Paraguay un 9,25 % en 2018, debido en gran medida a la importación de coches usados, lo que genera un mercado “atípico”, según fuentes del sector, que se mantiene a lo largo de los años pese a los incentivos estatales a la compra de automóviles nuevos.
Al cierre de 2018, el parque automovilístico paraguayo contaba con un total de 2,53 millones de vehículos matriculados, más del doble de los que existían en 2011, cuando la Dirección Nacional del Registro de Automotores contabilizó poco más de 1 millón, según publica el portal estatal, IPParaguay.
Gran parte de ese crecimiento se debió, según explicó el vicepresidente de la Cámara paraguaya de Distribuidores de Automotores y Maquinaria (Cadam), Víctor Servín, al gran volumen de ventas de vehículos usados, que en 2018 copó el 65 % de un mercado que calificó de “atípico”, ya que las ventas de coches nuevos sólo supuso el 35 % del total.
Servín comentó que ese desequilibrio se debe a varios factores, entre los que el principal es el “bajo costo” de los vehículos usados, cuya antigüedad media en el momento de la importación alcanza los “14 o 15 años”.
Dichos automóviles, procedentes en su mayoría de países asiáticos e importados a través del puerto chileno de Iquique, se pueden adquirir en Paraguay desde 1.000 o 2.000 dólares, ya que en sus lugares de origen “tienen un costo cero, e incluso pagan (a sus propietarios) por sacarlos de las calles”, añadió el vicepresidente de Cadam.
La circulación por las carreteras paraguayas de automóviles tan antiguos supone, a ojos de Servín, un “problema de seguridad” vial, acrecentado por la necesidad de acometer cambios en la dirección de los coches, “que no siempre se realizan de la manera adecuada”, puesto que en muchos de esos países se circula por la izquierda.
Paraguay, que “aún no ha generado un mercado interno de autos usados”, añadió Servín, “es el único país que permite la importación” de ese tipo de vehículos.
