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HERNANDARIAS. La futura avenida gastronómica de la Costanera Hernandarias, en el barrio Las Américas (ex Área 6) de esta ciudad, fue ampliada y mejorada para que haya un tránsito más fluido y seguro. Esto es lo que anunció la Dirección de Coordinación de la Itaipú. La Binacional está financiando el emprendimiento que estará listo a fin de año.
Considerando las explicaciones de los profesionales, con las nuevas obras viales los automovilistas que deseen ingresar con dirección hacia el Sur (viniendo desde Salto del Guairá), podrán realizar giros a la izquierda a través de una intersección cómoda, que tendrán pistas para almacenamiento de vehículos que pretendan girar en horarios picos.
Los que se dirijan en dirección contraria (en dirección a Salto del Guairá), igualmente podrán girar hacia la derecha (para ingresar a la Costanera) sin inconveniente alguno.
“Los que salen de la Avenida Costanera rumbo a Ciudad del Este, también podrán realizar el giro a la izquierda con ángulos rectos, línea despejada (salvo el propio tránsito) y carriles de aceleración, almacenamiento y desaceleración, como corresponde a todo empalme bien diseñado. Es un emprendimiento muy importante que estamos llevando a cabo a partir de julio de este año”, señaló el ingeniero Fernando Barúa, de la Superintendencia de Obras y Desarrollo, dependiente de la Dirección de Coordinación.
Las tareas de mejoramiento de la avenida que bordea el lago, en lo referente a pavimentación, ya culminaron. Este tramo forma parte de la segunda etapa de la Costanera, que potenciará el desarrollo turístico del Alto Paraná, con la apertura de nuevos lugares de esparcimiento, incluidos el sector gastronómico y hotelero.
Según datos facilitados por la Superintendencia de Obras y Desarrollo, el proyecto incluyó la pavimentación asfáltica y la construcción de veredas en el lugar; además de los trabajos correspondientes a la línea subterránea de media y de baja tensión, para la alimentación de las columnas de iluminación pública con tecnología LED.
Estas obras representan 68 mil metros cuadrados de mejoramiento, distribuidos en 1.600 metros de doble avenida multicarril con dos rotondas, una al inicio y la otra al final.
Incluye además ciclovías, anchos camineros y cruces peatonales sobre elevados con rampas para facilitar el paso seguro de las familias, a la vez que actuarán de reductores de velocidad.
Cabe destacar que las obras se efectuaron en zonas bajas, donde se tuvo que ganar terreno al agua del lago por medio de pedraplenes de avance, cuya estructura de pavimento a su vez serán protegidos lateralmente con rompeolas.
Además cuenta con un eficiente sistema de drenaje pluvial bajo la calzada, digno de las avenidas de primer mundo.
