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ASUNCIÓN. El Gobierno argentino había aceptado una tregua de 180 días, a pedido de Paraguay, para analizar su decisión de aplicar un peaje a un tramo de la hidrovía. Sin embargo, no cumplió con su palabra y desde hoy rige un peaje de 1,47 dólares por tonelada para el transporte, en el tramo del río Paraná comprendido entre el Puerto de Santa Fe (Km 584 del río Paraná) y la Confluencia con el río Paraguay (Km 1.238 del río Paraná).
Juan Carlos Muñoz, director del Centro de Armadores Fluviales, dijo que esta medida es un golpe económico para su sector. “El viernes recibimos la publicación. Cancillería hizo el reclamo el 30 a la tarde, se había establecido un periodo de 180 días de tregua, lastimosamente esa resolución viene de contramano, nos tomó por sorpresa, esperábamos que el Gobierno argentino cumpla”, expresó en la 780 AM.
Indicó que “el costo logístico para el comercio exterior paraguayo es de 40 a 50 millones de dólares, a lo que se suma el perjuicio de la bajante del río que de por sí dificulta la navegación. Mañana martes se prevé una reunión en la Cancillería Nacional, para analizar los pasos a seguir, luego de esta resolución que infringe lo acordado en noviembre”.
“La medida no solamente es irregular por incumplir lo conversado, sino también porque un peaje se justifica solamente cuando se ejecutan obras y cuando existe una charla y una negociación antes”, concluyó.
