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El presidente del Complejo Agroindustrial Portuario Nutrioil SA del Puerto boliviano de Yennefer, Jorge Arias Lazcano, en una entrevista con medios bolivianos, dijo que están evaluando desviar barcazas al Pacífico vía Chile por el encarecimiento de la hidrovía.
Reconoció que Argentina viola el tratado de la hidrovía y pone en “jaque” los acuerdos de la Comisión del Acuerdo.
El vecino país explota el mineral de hierro, por lo que los empresarios bolivianos estarían buscando una ruta más segura y menos costosa para el comercio.
“La hidrovía se convertía en una opción barata para Bolivia y Brasil. Hoy los altos costos que impone Argentina, argumentando su soberanía, nos obliga a salir por los puertos del norte de Chile”, expresó el referente boliviano.
Cuestionó el peaje que cobra Argentina, debido a que está encareciendo la hidrovía, y la está convirtiendo hoy en algo “inviable”, conforme Arias, uno de los mayores exportadores de Bolivia.
Es así que Bolivia podría destinar buena parte de su cargamento hacia los puertos del norte de Chile por el Pacífico, que sería por Arica y Antofagasta, por el conflicto que está enfrentando principalmente Paraguay, como el país más afectado, con la Argentina por el peaje.
