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Si bien se retrasaron los trabajos en la duplicación de la avenida Perú a causa de las lluvias, la obra ya está llegando a su término, tiene un avance del 96% y culminaría este fin de mes, afirman. La construcción beneficia a miles de ciudadanos de Ciudad del Este, Hernandarias, Presidente Franco y otras localidades aledañas, porque descongestiona y da agilidad al tránsito. A parte de dar progreso y ofrecer oportunidades y empleos a la comunidad, se incorporan innovaciones importantes, como el paso de desnivel en la Supercarretera, puente, rotondas y una vía especial para motos y bicicletas.

CIUDAD DEL ESTE.- El ingeniero Pierpont Doldán, jefe de obras del consorcio Bella Vista, encargado del proyecto, expresó que la culminación total de los trabajos se daría este fin de mes, dependiendo de las condiciones climáticas. Los trabajos debería haber terminado ya, sin embargo, las intensas y constantes precipitaciones registradas en los últimos meses obstaculizaron, explicó.

Manifestó que ya comenzaron con los trabajos de iluminación conforme al avance, en estos momentos ya están planificando todo para la señalización y la pintura del tramo. “Aún faltan señalizaciones, pinturas, carteles y completar la iluminación”, dijo explicando que por eso aún no están habilitando el paso a desnivel que ya está terminado en la Supercarretera.

Cabe destacar que la duplicación de la avenida Perú tiene dos vías unidireccionales, más una exclusiva para las motos, además de una bicisenda.

Con respecto a los trabajadores, el ingeniero Doldán manifestó que en forma directa trabajan más de 150 obreros y en forma indirecta, más de 400 personas.

DATOS DE LA OBRA

Las labores fueron adjudicadas al Consorcio Bella Vista, con una inversión inicial de G. 75.000 millones, financiadas por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

El proyecto consiste en la duplicación de la avenida Perú de 7.500 metros, entre la supercarretera y la ruta VII, en el Km 7; además de las vías de acceso individuales que sirven de conectores con la supercarretera. Las mejoras incluyen una motosenda, una ciclovía y la construcción de un puente de 125 metros de longitud sobre el río Acaray.

También contemplan 13 rotondas instaladas cada 500 metros de la vía, iluminación y señalización completa en ambos lados, al igual que las veredas.

La obra está a cargo del consorcio Bella Vista, que está integrado por cuatro empresas: Compañía de Construcciones Civiles SA, Construpar SA, Vialsur SA y MM SA.