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ASUNCIÓN. El 80% del comercio exterior de Paraguay se ve amenazado por las restricciones impuestas por Argentina, afirmó el presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Raúl Valdez. Consideró que la retención de una embarcación con bandera paraguaya en el río Paraná por parte de la justicia del vecino país, por no pagar una supuesta deuda en concepto de peaje, constituye una violación no solo del Tratado de la Hidrovía sino del principio de libre navegación de los ríos.
En entrevista con Radio 1000, Valdez manifestó que la situación se agrava aún más teniendo en cuenta que Paraguay, al igual que Bolivia, no tiene litoral al mar. “Estamos en una situación sin precedentes, estamos en una situación muy delicada con respecto a esto y es lo que estamos justamente reclamando a través de nuestras autoridades”, enfatizó.
Agregó que “Argentina atropella todos los acuerdos y tratados internacionales, como el Tratado de la Hidrovía, Mercosur, como el Programa de Acción de Viena y otros tratados de la Organización Mundial de Comercio, definitivamente es una cuestión muy grave la que está aconteciendo”.
El Gobierno argentino ordenó la detención de una embarcación paraguaya y otra boliviana por no cumplir con el pago de un peaje impuesto por la navegación en aguas argentinas. El remolcador HB GRUS, de bandera paraguaya, que llevaba mercaderías de origen brasileño, fue detenido por la Prefectura Naval Argentina en el puerto de San Lorenzo, provincia de Santa Fe. La orden fue emitida por el Juzgado Argentino de Primera Instancia en lo Civil y Comercial, a cargo de Luis Cassinerio.
La embarcación paraguaya permanecerá inmovilizada hasta saldar la deuda de 4.232 dólares correspondiente al peaje, el cual fue aplicado unilateralmente por Argentina sin ofrecer contraprestaciones a cambio.
