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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que tras una investigación por parte del Ministerio Público, se comprueba que no existió irregularidad en todo el proceso de construcción del superviaducto. “El llamado a licitación, la adjudicación y la ejecución en tiempo récord a menor costo de esta obra se realizó con transparencia y patriotismo”, manifestó.
ASUNCIÓN.- “En relación al proceso constructivo cabe sentenciar que no hubo ahorro alguno y tampoco un beneficio adicional de US$ 3.000.000 a la contratista como se pretende instalar”, refirió el comunicado de prensa.
Durante la investigación se demostró que las modificaciones realizadas al diseño antes de su construcción demandaron mayor costo el cual fue imputado directamente a las ganancias de la empresa, explicó.
Cabe resaltar que la obra aún no fue recepcionada por el MOPC, debido a que faltan obras complementarias, por ende, el Ministerio tampoco procedió al pago total del contrato. Los trabajos que restan están siendo ejecutados por la contratista y según cronograma presentado concluirán en octubre de 2018, detalló.
“Cabe mencionar que el costo de las obras faltantes es muy inferior a lo que aún resta pagarse”, señaló.
A continuación, se expone un resumen de la situación estructural y financiera del superviaducto para consideración de la opinión pública en general:
1.- Trabajos a realizar con fecha de entrega prevista para octubre de 2018. (Dólares al cambio de Gs. 5.600)
Puente peatonal de estructura metálica 774 millones de guaraníes. Caseta metálica 112 millones de guaraníes. Canal de hormigón 242 millones de guaraníes. Que totaliza 1.128 millones de guaraníes (US$ 201.492)
El MOPC intimó el cumplimiento del contrato y por ende la terminación de los trabajos arriba descriptos.
2.- Monto disponible en la cuenta de la obra y pendiente de pago: 3.669 millones de guaraníes (US$ 655.269). El pago se efectivizará cuando se elabore el certificado de obra final.
3.- Durante el proceso de construcción el MOPC procedió a la retención en la cuenta de la obra la suma de 7.000 millones de guaraníes (US$ 1.250.000), monto que será abonado recién después de la recepción definitiva de la obra a satisfacción de la institución.
“El Superviaducto es una obra emblemática que hoy representa un ícono de la capital, que no es más que el palpable ejemplo que demuestra la eficiencia de una administración que además ha trabajado cautelando la seguridad de todos los ciudadanos en busca de su comodidad, testimonio que dan aquellos miles de usuarios que lo utilizan día a día”, afirmó.
