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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que dejará un banco de proyectos con las obras más importantes y estratégicas pensadas con una visión a 20 años. Son más de USD$1.500 millones que incluyen la fuente de financiamiento, mientras que los proyectos por US$ 1.000 millones deben buscar. Entre las obras previstas en este banco, está la ampliación de la Ruta 1, “Francisco Solano López”, hasta Carapeguá, junto a la construcción de terceras vías hasta Encarnación.
ASUNCIÓN.- Esto se realiza con el objetivo de que la cartera de Obras Públicas no tenga interrupción en la ejecución en obras, durante la transición del gobierno de Horacio Cartes al gobierno de Mario Abdo Benítez, sostuvo el titular del MOPC, Ramón Jiménez Gaona.
Otro proyecto importante es la solución para la ciudad de San Lorenzo, que contempla la construcción de túneles, viaductos y una circunvalación. También hay que citar el segundo tramo del Corredor Bioceánico, y obras de agua y saneamiento.
“Esto va a permitir que la próxima administración pueda continuar con el volumen de inversión en obras, sin la necesidad de parar o de empezar de cero. Vamos a dejar la hoja de ruta bien clara, sobre las prioridades, con una visión a 20 años”, dijo.
Todos estos proyectos forman parte del Plan Maestro de Infraestructura, el cual se está actualizando y estará listo para el mes que viene; junto a un plan nacional de agua potable y saneamiento, que también estará listo para el mes que viene. A esto hay que sumar el plan energético, que fue presentado el año pasado.
MÁS OBRAS QUE EN LOS ÚLTIMOS 25 AÑOS
“Nosotros estamos completando US$ 3 mil millones en obras, en estos cinco años. Esto es más de lo que se ha invertido en los 25 años previos”, señaló Jiménez Gaona.
Explicó que, en el año 2013, un informe del Foro Económico Mundial posicionaba al Paraguay en el último lugar en el continente, junto a Haití, en términos de cantidad y calidad de infraestructura pública. “Eso significa varias décadas de una inversión insuficiente, no solamente hablando de rutas sino de todo tipo de infraestructura para la gente, como lo son el agua o el saneamiento; entonces, el desafío para esta administración es enorme. Nosotros estamos completando US$ 3 mil millones en obras, en estos cinco años. Esto es más de lo que se han invertido en los 25 años previos”, señaló.
El MOPC pasó de una inversión histórica que no pasaba de US$ 200 millones en obras por año, a una inversión que este año llegará a $1.000 millones. La ampliación de la red vial pavimentada en un 50%, la cuadruplicación de puentes rurales, la disminución del 30% de la cantidad de funcionarios, la creación de un Plan Maestro de Transporte, Infraestructura y Logística, así como un Plan de Agua y Saneamiento y un Plan Energético Nacional, y pasar de una inversión de alrededor de US$ 200 millones a US$ 1.000 millones de inversión en obras por año, son algunos puntos que el titular del MOPC, resaltó de su gestión.
SE DEBE CONSOLIDAR LAS LEYES DE APP Y LLAVE EN MANO
El titular del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Ramón Jiménez Gaona, afirmó que hay muchos desafíos en la cartera del Estado. Sostuvo que se debe consolidar ley APP, la Ley “Llave en mano”, y tener gente preparada con el compromiso de seguir construyendo el país. En este sentido, mencionó que se enviaron al Brasil a 120 jóvenes ingenieros para que puedan capacitarse y acompañar el ritmo de inversión.
Insistió en que se sostener una inversión anual de US$ 1.000 millones por año, por la próxima década, para superar el déficit en obras. “Lo que dejamos en estos cinco años, no solo son obras, sino una institución más fuerte, eficiente y transparente que puede llevar a cabo el volumen de obras que harán la diferencia, o sea, una inversión sostenida de USD 1.000 millones, que es el 3,5% del PIB, eso nos pondrá por encima del umbral del desarrollo”, mencionó.
