ADN Digital
Artículos relacionados
Ayer se registraron incidentes entre los frentistas del proyecto Metrobús y los agentes de la Policía Nacional, en la nueva zona de obras sobre la ruta Mariscal Estigarribia. Los pobladores están en contra de los trabajos, pese a ello, los obreros siguen y seguirán con sus labores, aclararon. “Hubo forcejeo, tuvimos que aislar la zona. Hay dos demorados”, dijo el comisario Justo Enrique Ojeda.
FERNANDO DE LA MORA.- Los detenidos están identificados como Luis Miguel Cabrera Funes y Pedro Guzmán Sanabria Acosta, este último posee orden de captura por violencia intrafamiliar. Ambos fueron trasladados a la Comisaría 2ª Central.
“Hubo un poco de forcejeo, tuvimos que aislar la zona, no es nuestra función golpearles. Estamos para servir a la gente. Están dos demorados, vamos a ver que dice el fiscal”, manifestó el comisario a través de una radio capitalina.
CIERRE DE RUTA
Con el objetivo arrancar con los trabajos sobre la ruta Mariscal Estigarribia, en el tramo situado entre la Avda. Defensores del Chaco y la calle Usher Ríos de la ciudad de Fernando de la Mora, se procedió al cierre de la ruta (lado sur) por un lapso de 150 días, informó el Ministerio de Obras Públicas (MOPC).
Durante este plazo se realizarán trabajos relacionados al sistema de drenaje pluvial, la readecuación de las redes de alcantarillado sanitario y agua potable, así como las redes subterráneas de servicio público y privado, detalló.
También se avanzará en la construcción del pavimento rígido y flexible, se conformarán las veredas para peatones y también se llevará a cabo el cruce pluvial en las calles 1° de Marzo y 28 de febrero.
En paralelo, continúan los trabajos que se desarrollan en el tramo A (300 metros) entre la avenida Pastora Céspedes y calle Domingo Savio (lado sur), donde se llevan adelante la construcción de calzadas y veredas, que concluirán en 60 días, comunicó.
BENEFICIOS
El Metrobús es un sistema de transporte compuesto de buses de alta capacidad y tecnología, que brindará movilidad urbana de manera rápida y segura a unos 300 mil usuarios de manera diaria.
Esto se logrará mediante la integración de una infraestructura organizada, con operaciones rápidas y frecuentes, es decir con horarios establecidos, así como el pago con tarjetas electrónicas, al cual se accederá de manera fácil y en la red de comercios de las ciudades.
El carril exclusivo permitirá el libre tránsito a los autobuses articulados y biarticulados del sistema Metrobús, realizando un traslado rápido y más seguro.
La separación de carriles contribuirá a mejorar el tránsito vehicular, y con las estaciones situadas en el medio de la avenida, se evitará interferencias con los vehículos particulares que deseen girar hacia la derecha.
