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WASHINGTON – Un puente flotante bajo el agua podría ser la solución de Noruega para acortar la distancia de viaje entre las ciudades del sur y del norte del país, informa la revista estadounidense Wired.

Actualmente, el viaje desde el puerto de Kristiansand, al sur del país, hasta la ciudad de Trondheim, en el norte, dura 21 horas, a causa de la singular geografía del país. El mayor inconveniente a la hora de viajar son una decena de fiordos —estrechas entrada de mar de gran profundidad en zonas continentales— que deben ser superados por los conductores en ferri.

Con la ayuda de un puente flotante subacuático —una obra de ingeniería única en su tipo—, que ‘colgara’ a unos 30 metros bajo la superficie del agua y a unos cientos de metros sobre el fondo del fiordo, los noruegos podrán cruzar a cualquier hora el país de norte a sur y viceversa

Una estructura de este tipo estaría compuesta de dos tubos de concreto de varios kilómetros, uno para cada dirección. Pontones en la superficie mantendrían los tubos en pie, los cuales estarían conectados entre sí para mayor estabilidad.

Una de las ventajas de este plan, con respecto a otros más convencionales, es que el puente no se vería afectado por el severo clima del país y los habitantes de las zonas rurales no tendrían problemas para evacuar o ir al hospital en caso de una emergencia. Además, la construcción no afectaría de forma alguna a los barcos de la Armada que, de vez en cuando, realizan ejercicios en la región. Y lo más importante, la belleza de la región no se vería afectada.

Los ingenieros que han analizado la idea aseguran que es “una tecnología intermedia” entre otras ya conocidas y probadas, por lo que hacer realidad la construcción del puente no deberá ser un problema. Sin embargo, antes de ser aprobado, el proyecto deberá responder a una serie de preguntas incómodas: ¿Cómo afectará el viento y las corrientes de agua a la estructura? ¿Cómo se realizará el mantenimiento, de ser necesario? ¿Qué se podrá hacer en caso de que un submarino se estrelle con uno de los tubos?

Todas estas cuestiones serán analizadas por los políticos, quienes tienen la palabra final a la hora de decidir qué construcción se llevará a cabo. ¿Elegirán un puente flotante pero en la superficie? ¿Construirán el puente colgante más largo del mundo? ¿O tendrán el valor de decantarse por el puente flotante submarino? Amanecerá y veremos.

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