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La Itaipú Binacional informó que la construcción del segundo puente, que unirá las ciudades de Presidente Franco (Paraguay) y Foz de Yguazú (Brasil), culminará en 35 meses, a partir de la palada inicial que está prevista para mañana 10 de mayo. La financiación es de 323 millones de reales y las expropiaciones cerca de 22 millones de dólares. Afirmó que las obras serán desarrolladas por una empresa brasilera.
ASUNCIÓN.- Ayer en conferencia de prensa, el asesor técnico de la Itaipú, Pánfilo Benítez, dio detalles técnicos sobre la construcción y financiamiento del segundo puente sobre el río Paraná.
Explicó que el puente tendrá una longitud de 760 metros, el vano central o de navegación será de 470 metros entre la pila principal donde irán los tirantes ya que no será colgante. Los tensores serán de avance libre y tendrán 174 metros. El canal de navegación sobre aguas máximas será de 60 metros.
En cuanto al perfil transversal el mismo contará con dos calzadas de 3,60 metros de ambos lados cumpliendo con las exigencias de tránsito del Mercado Común del Sur (Mercosur).
Tendrá una banquina de 3 metros a ambos lados y carril para peatones de 1.70 de ancho, siendo el total del puente 19.90 metros. Este tipo de estructuras corresponde al tipo 1 que son construidos para camiones pesados, aunque se permitirá el paso de vehículos livianos.
Según el cronograma de trabajo estipulado el puente sobre el río Paraná debe concluirse en 35 meses. “Posterior a la palada inicial se instalarán los campamentos para los trabajos previos de fundación de la pila principal que se diseñó para trabajar en seco, no en agua”, adelantó.
El inicio de las obras se prevé realizar mañana, en con la presencia de los jefes de Estado de Paraguay y Brasil, Mario Abdo Benítez y Jair Bolsonaro, respectivamente.
Recordemos que el titular de la Binacional, José Alberto Alderete, ya había anunciado que las obras de infraestructura complementarias demandarán una inversión estimada en USD 150 millones, las cuales estarán a cargo de empresas paraguayas.
CARMELO PERALTA – PUERTO MURTINHO
Benítez afirmó también que la Itaipú construirá un puente que unirá Carmelo Peralta (Paraguay) y Puerto Murtinho (Brasil) el cual será levantado por empresas paraguayas y que contará con las mismas características que el puente sobre el río Paraná.
“Tendrá las mismas secciones transversales, mismo carril, la altura no será tanto, sin embargo, tendrá las mismas condiciones físicas. El costo estaría rondando también los mismos números evaluados para el puente sobre el río Paraná”, concluyó.
