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El director de Aeronáutica de la Dinac, José Chávez, afirmó que el piloto de la aeronave en la que iban el diputado Walter Harms y otras dos personas, hizo figurar en el plan de vuelo una pista como destino final, pero aterrizó en otra que no estaba en buenas condiciones, de la cual volvió a despegar antes de caer al suelo, causando la muerte de los cuatro.
En el programa Así son las cosas, por la 970 AM y canal GEN – Nación Media, explicó que la Dinac tiene un sistema de presentación de vuelo por internet, que es utilizado por más del 90% de los pilotos.
“A través de este mecanismo, se realizan las autorizaciones de vuelos, mediante filtros que avalan o impiden las salidas cuando las pistas no están habilitadas o en condiciones”, explicó.
Según Chávez, “el plan de vuelo se realizó con destino a otra pista. Él fue a una pista que no está habilitada, los técnicos nos están proveyendo las coordenadas”.
La pista que figuraba en el plan se llama Santa Asunción, Guayaibí, departamento de San Pedro, la cual sí estaba habilitada. “Que haya ido a otro lugar, ya es responsabilidad exclusiva del comandante de la aeronave”, añadió el director.
Por su parte, Rubén Aguilar, director de Aeropuerto de la Dinac, señaló que la pista desde donde salió la aeronave estaba con el pasto bastante largo y también hubo una lluvia intensa antes del accidente, factores que pudieron haber incidido en el percance.
