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ASUNCIÓN.- La Dirección Nacional de Aeropuertos Civiles (DINAC) considera información falsa, con números desfasados, que intenta instalar que solo se necesitan US$ 30 millones para modernizar el aeropuerto Silvio Pettirossi. Los cálculos revisados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) cierran en US$ 150 millones y el gobierno se ratifica en este monto de inversión. Las nuevas tecnologías, todas de precisión y los diseños de las construcciones, más la pista, tienen costos que superan ampliamente aquella suma.
La divulgación de algunos medios de números desfasados pretendió instalar la desconfianza que a la larga desembocaría en supuestos hechos irregulares. El director General de Dinac, Luis Aguirre, salió al paso y explicó que “los 30 millones de dólares fue un resultado de un estudio de prectafibilidad hecho en 2006; están desfasados y refieren a una parte de la modernización, porque el monto total es de US$ 85 millones”.
En 2013 se realizó otro análisis, hecha vez por los técnicos (14 profesionales) de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) cuyos resultados arrojaron la necesidad de una inversión de US$ 150 millones “que sirvió como base para la elaboración del pliego de bases para la licitación, y estos documentos son públicos”, explicó el funcionario y agregó que no existen documentos secretos y están en la página de la Secretaría Técnica de Planificación (STP).
El primer estudio fue elaborado por 12 técnicos contratados por la Unión Europea y las cifras que se presentan como actuales, los 30 millones de dólares “están totalmente desfasados”, datos sobre las cuales se creó información falsa.
Los técnicos de la UE concluyeron, en 2006, que reformar costaría US$ 35 millones y una nueva terminal US$ 85 millones, “y esto sirvió de base para otro estudio y esta vez con el sello de OACI, cuyos especialistas, 14 en total, más el estudio actualizado que lleva el sello de OACI exige una inversión de US$ 150 millones, entonces la intención de vender la idea de los US$ 30 millones es falso, esos números no existen”; recalcó Aguirre.
OBRAS
La principal terminal aérea tiene hoy una capacidad actual de 1.000.000 de pasajeros por año, 4 puentes de abordajes simultáneos. La ampliación será gradual, la primera de 2.000.000 de pasajeros por año, 6 puentes de abordajes simultáneos, sobre una superficie 6.591 m2. Dos puentes telescópicos de abordaje cuyo monto aproximado es de US$ 8 millones.
Estacionamiento que hoy tiene una capacidad de 300 vehículos está proyectado para 600 vehículos. Monto del alquiler mensual 150 millones de guaraníes, más 5% sobre facturación mensual. Monto Inversión a cargo del arrendatario G. 3.700 millones.
